Liitiumraudfosfaat- ja kolmekomponentsed liitiumakud

Praegu jagunevad kodumaiste peavoolu liitiumioonakude positiivsed elektroodmaterjalid kahte tüüpi: liitiumraudfosfaat ja kolmekomponentsed akud. Nende hulgas on liitiumraudfosfaat praegu liitiumioonakude jaoks kõige ohutum katoodmaterjal ja selle tsükli eluiga on tavaliselt üle 2,000 korra. Lisaks peavad paljud tootjad tööstuse küpsusest tingitud hinna ja tehnilise künnise languse tõttu seda erinevate tegurite tõttu. Kasutatakse liitiumraudfosfaatpatareisid. Liitiumraudfosfaatpatareidel on aga energiatiheduses ilmsed vead. Praegu on juhtiva liitiumraudfosfaadi aku BYD liitiumraudfosfaadi üksikelemendi energiatihedus 150 Wh. 2017. aasta lõpuks loodab BYD suurendada energiatihedust 160 Wh-ni. Liitiumraua energiatihedust on raske ületada 200 Gwh.

Kolmekomponentsete polümeeride liitium-ioonaku all mõeldakse liitiumioonakut, milles positiivse elektroodi materjalina kasutatakse nikkel-koobalt-mangaanoksiidi ja nikli-koobalti-mangaani tegelikku suhet saab kohandada vastavalt konkreetsetele vajadustele. Kuna kolmekomponentse liitiumioonaku energiatihedus on kõrgem (esimese klassi võimsusega liitiumaku tootjate, nagu Ningde Times, kolmekomponentse liitiumioonaku energiatihedus võib üldiselt ulatuda 200 Wh/kg-220Wh/kg , tööstus eeldab, et aastaks 2020 on kolmekomponentne akuplokk Kereelementide energiatihedus jõuab tasemele 300Wh/kg), sõiduautode turg on hakanud pöörduma kolmekomponentsete liitium-ioonakude poole ja liitiumraudfosfaat on populaarsem. kõrgemate ohutusnõuetega sõiduautodes. Täiselektriliste sõiduautode väljatöötamisega on kolmekomponentsed liitiumioonakud hõivanud üha olulisema positsiooni.

Kahe materjali energiatihedus ja maksumus on erinevad ning erinevatel autodel ja erinevatel autofirmadel on erinevad valikud. Nende kahe tootmisprotsess on ligikaudu sama ja erinevus kajastub peamiselt materjalide kasutamises ja vahekorras, protsessi spetsiifilised parameetrid on üsna erinevad, seadmeid ei saa toota samal liinil ning lihtsalt ümberkujundamise ja lülitusvõimsus on kõrge (kolmekomponentsed materjalid on suhteliselt kõrged) Vaakumkuivatus ja muud nõuded on ranged ning eelmine liitiumraudfosfaadi tootmisliin põhimõtteliselt ei vajanud niiskuse eemaldamist), nii et paljud akuelementide tehased võtavad tootmise planeerimisel korraga kasutusele ja ostavad seadmeid eraldi.